giadinh365.vn
banner gia đình

Tagged: máy bay

Tài xế lái xe đâm rách bụng máy bay bị tước bằng

tan-son-nhat-1440903812

Tài xế Trương Văn Toản bị Cảng vụ hàng không miền Nam tước quyền sử dụng giấy phép khai thác thiết bị mặt đất trong 24 tháng.

tan-son-nhat-1440903812

Sân bay Tân Sơn Nhất – Ảnh: tư liệu Tuổi Trẻ

Ngày 30-8, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã xác định ông Toàn đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh khiến chiếc xe băng chuyền do ông điều khiển đâm rách phần bụng máy bay A330 của Hãng  hàng không China Airlines (CI) tại bến đậu máy bay số 18, sân bay Tân Sơn Nhất.

Vụ việc xảy ra khoảng 10g40 ngày 27-8. Thời điểm đó ông Trương Văn Toản điều khiển xe băng chuyền mang biển số SGN 21005 của Xí nghiệp Thương mại mặt đất Tân Sơn Nhất (TIAGS)

Trong quá trình tiếp cận máy bay A330 của CI, xe ông Toản đã va quẹt vào phần dưới bụng hầm hàng số 5 gây xước bụng tàu bay (kích thước 1,3mx0,6m, chỗ sâu nhất 2cm) và ba rivê nối tấm kim loại ở bụng máy bay bị bung.

Theo kết luận của Cảng vụ hàng không miền Nam, nguyên nhân xảy ra sự cố nêu trên là hoàn toàn do lỗi cá nhân của ông Trương VănToản đã điều khiển xe băng chuyền tiếp cận máy bay lần thứ hai không tuân thủ đúng theo quy trình.

Cụ thể, ông Trương Văn Toản đã làm tắt các bước để tiếp cận máy bay trước khi ông Nguyễn Công Bằng vào vị trí đánh tín hiệu tiếp cận (có yêu cầu ông Bằng về vị trí đánh tín hiệu).

Sau khi thả phanh tay, ông Trương Văn Toản đã đạp nhầm chân ga thay vì chân thắng (chân phanh) khiến xe băng chuyền SGN 21005 chồm lên chui qua bụng máy bay. Góc phải mui chắn mưa của xe băng chuyền va chạm phần dưới bụng hầm hàng 05 tạo nên vết va chạm như mô tả ở trên.

Sau vụ va chạm, chiếc máy bay  phải dừng khai thác để đánh giá cho việc khắc phục, sửa chữa.  300 hành khách phải xuống máy bay về khách sạn chờ máy bay thay thế

Trong khi làm việc với các cơ quan, đơn vị chức năng, ông Trương Văn Toản đã trung thực khai báo và tường trình sự việc một cách rõ ràng. Qua xem xét ông Toản có nhân thân rõ ràng, được đào tạo đầy đủ, các chứng chỉ, giấy phép (còn thời hạn).

Được biết trong ngày 27-8-2015, ông Toản làm việc trong tình trạng sức khỏe bình thường, không bị áp lực công việc, không có nồng độ cồn trong hơi thở (có kết quả đo). Đồng thời ông Toản biết trước kế hoạch khai thác nên không có bất cứ áp lực gì khi phục vụ chuyến bay.

Ngày 29-8, Cảng vụ hàng không miền Nam đã quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng đối với ông Toản vì đã thực hiện nhiệm vụ không đúng quy trình thực hiện công việc, quy trình phối hợp hoạt động theo quy định, gây mất an toàn hàng không nghiêm trọng.

Ông Trương Văn Toản bị áp dụng hình thức xử phạt là tước quyền sử dụng giấy phép khai thác thiết bị mặt đất trong 24 tháng kể từ ngày quyết định có hiệu lực thi hành (29-8-2015).

Hiện CI đã đưa kỹ thuật viên sang Việt Nam để sửa chữa máy bay. Về mức độ thiệt hại, TIAGS đang cùng với CI xem xét, đánh giá.

Theo Tuổi Trẻ

Hành khách quá béo sẽ không được phép lên máy bay cỡ nhỏ

1

Hãng Uzbekistan Airways dự định đặt những chiếc cân hành khách ở sân bay. Hành khách nào quá béo sẽ không được phép lên máy bay cỡ nhỏ.

Theo Daily Mail, hãng hàng không Uzbekistan Airways có trụ sở tại Tashkent, hoạt động với tôn chỉ “an toàn, ổn định, thoải mái”. Theo thông báo của hãng, tất cả hành khách đều sẽ phải bước lên cân cùng hành lý xách tay sau khi đã check in.

Để giữ thể diện cho khách, hãng này hứa sẽ không tiết lộ số cân của từng hành khách. Tuy nhiên, hành khách nào quá cân sẽ không được phép lên những máy bay loại nhỏ và đông khách. Hành khách sẽ được phân loại thành 3 nhóm, đàn ông, phụ nữ và trẻ em.

1

Hành khách quá béo sẽ không được phép lên những máy bay cỡ nhỏ đông khách trên chuyến bay của Uzbekistan Airways.

Hãng hàng không Uzbekistan Airways chia sẻ, họ cần phải được biết cân nặng của cả người và hành lý xách tay vì điều này rất quan trọng, đặc biệt với những máy bay cỡ nhỏ.

Hãng Uzbekistan Airways có những chuyến bay từ Đông Âu đến Nga, và từ London đến Tashkent. Ngoài ra, máy bay của hãng còn được sử dụng cho những tour “Con đường tơ lụa” và các tour đi Trung Á.

2

Uzbekistan Airways là hãng hàng không thứ 2 trên thế giới áp dụng chính sách cân hành khách

Trước Uzebekistan Airways, Samoa Air là hãng hàng không đầu tiên cân hành khách năm 2013. Đây là cách để hãng quản lý trọng lượng người và hàng hóa một cách hiệu quả, đồng thời nâng cao nhận thức của hành khách về tình trạng béo phì. Hành khách sẽ không trả tiền theo ghế mà sẽ tính theo mức giá cố định cho từng cân. Hãng này còn thiết kế chỗ ngồi cỡ XL cho hành khách ngoại cỡ từ 130 kg trở lên.

Theo Zing

Ca sĩ Lệ Quyên bị phạt 4 triệu đồng vì cho con tè vào túi nôn trên máy bay

lequyennd_kjvo

Chánh thanh tra Cục Hàng không Việt Nam Nguyễn Trọng Thắng vừa ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính 2 hành khách là Vũ Lệ Quyên và Lê Đức Huy vì đã cho con tè vào túi nôn, vi phạm trật tự, kỷ luật máy bay.

lequyennd_kjvo

Nữ ca sĩ cho con tè vào túi nôn trên máy bay được xác định là Lệ Quyên. Cô vừa bị Cục Hàng không Việt Nam phạt hành chính – Ảnh: Tang Tang

Quyết định xử phạt của Cục Hàng không căn cứ trên biên bản vi phạm hành chính do Cảng vụ Hàng không miền Nam lập ngày 25.7.

Trước đó, ngày 16.7.2015, trên chuyến bay VN240, hành trình TP.HCM – Hà Nội, khi máy bay đang giảm độ cao để hạ cánh xuống Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, tiếp viên phát thông báo: “Thưa quý khách, máy bay chúng ta đang giảm độ cao để hạ cánh, quý khách vui lòng trở về chỗ ngồi, dựng thẳng lưng ghế, gấp bàn ăn, cài dây an toàn và mở tấm che cửa sổ. Vì an toàn của chuyến bay, quý khách lưu ý không sử dụng điện thoại di động, các thiết bị thu phát sóng FM cho đến khi quý khách rời khỏi máy bay; quý khách lưu ý hạn chế sử dụng phòng vệ sinh vào lúc này. Xin cảm ơn!”.

Theo đó, trong trường hợp cần thiết, hành khách vẫn có thể sử dụng phòng vệ sinh. Tuy nhiên, hành khách Vũ Lệ Quyên (ngồi ghế 11B) và hành khách Lê Đức Huy (ngồi ghế 11C) đã cho con (sinh năm 2011, ngồi ghế 11A) đi tiểu vào túi nôn được trang bị trên máy bay ngay tại vị trí ghế ngồi của hành khách.

Theo Thanh tra Cục Hàng không, hành vi vi phạm trên được quy định tại điểm d Khoản 4 Điều 24 Nghị định số 147 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Thanh tra Cục đã xử phạt bà Vũ Lệ Quyên và ông Lê Đức Huy mỗi người 4 triệu đồng.

Theo Thanh Niên

Giải mã tính cách qua cách chọn chỗ ngồi trên máy bay

giai-ma-tinh-cach-qua-cach-chon-cho-ngoi-tren-may-bay

Một du khách thích ghế sát lối đi là người có tính cách hướng nội còn những ai ngồi gần cửa sổ lại mơ mộng như mây trời.

Giáo sư, nhà tâm lý học của Đại học Washington, Mỹ Jonathan Bricker vừa công bố nghiên cứu về sở thích, thói quen của mỗi người khi chọn chỗ ngồi trên máy bay.

Theo ông, không phải chỗ ngồi nào trên máy bay cũng giống nhau và sở thích chọn chỗ của hành khách cũng vậy. Cách chọn vị trí trên máy bay sẽ trả lời chính xác bạn là con người như thế nào.

Những người thích ngồi cạnh lối đi

Là người coi trọng sự tự do: Theo nghiên cứu của giáo sư Jonathan, những người chọn vị trí này không thích bị phụ thuộc hay làm phiền người khác. Họ có thể đứng lên, đi lại trên máy bay một cách thoải mái mà không cần phải xin phép hay vượt qua mặt ai.

1-9509-1419242153.jpg

Ngồi ngay lối đi, bạn có thể thoải mái đi vệ sinh hàng chục lần mà không sợ làm phiền người ngồi cạnh. Ảnh: NYP.

Là người hướng nội: Khi mắc kẹt giữa một đám đông (như trên máy bay), những người hướng nội không cảm thấy thoải mái. Họ chọn cho mình chỗ ngồi ngoài cùng để có thể thoát ra khỏi nơi ồn ào bất kỳ lúc nào có thể. Với họ, việc có người “bít” lối ra không khác nào đang bị nhốt trong một chiếc hộp kín.

Là người thực tế: Những người chọn vị trí lối đi không quan tâm đến việc ngắm mây trời, bởi họ không phải là kẻ mơ mộng. Mang trong mình sự thực tế, họ thích một chỗ ngồi thoải mái, không bị phân tâm bởi yếu tố ngoại cảnh để có thể tập trung làm việc, đọc một cuốn sách hay đơn giản là ngủ một giấc dài.

Là người quyền lực: Bạn sẽ là người đầu tiên tiếp xúc với tiếp viên hàng không, rồi mới đến hành khách ngồi giữa và ngồi ở vị trí cửa sổ. Những người ngồi phía trong sẽ phải xin phép khi họ muốn đi vệ sinh và bạn hoàn toàn có quyền thể hiện thái độ vui lòng hay khó chịu về sự làm phiền. Nói một cách khác, bạn là người kiểm soát mọi thứ trong hàng ghế của mình.

Những người thích ngồi gần cửa sổ

Là người coi trọng sự riêng tư: Chỗ ngồi ngay cạnh cửa sổ đem đến cho bạn sự cách ly vừa đủ với thế giới bên ngoài và sẽ không bị làm phiền bởi những câu hỏi “xin phép” đi ngang qua để vào toilet. Ở vị trí này, bạn như bước vào không gian riêng, không mấy quan tâm đến mọi việc xung quanh và có thể say sưa giấc nồng với một chiếc gối dựa vào thành máy bay.

2-9569-1419242154.jpg

Những người ngồi cạnh cửa sổ được đánh giá là có tâm hồn mộng mơ, bay bổng. Ảnh: NYP.

Là người mơ mộng: Những người ngồi cạnh cửa sổ luôn giàu trí tưởng tượng, thích sự bay bổng lãng mạn như mây và luôn tò mò với cảnh vật mới lạ phía bên ngoài.

Là người thích trải nghiệm sự mới mẻ: Theo tiến sĩ tâm lý học Brian Little, ngồi cạnh cửa sổ khiến nhiều người như phiêu du vào một thế giới mới. Ngắm nhìn khung cảnh xung quanh sẽ kích thích thần kinh, tạo cảm giác hưng phấn giúp bạn suy nghĩ sáng suốt.

Đối với nhiều người, ngồi cạnh cửa sổ chỉ đơn giản là họ thích ánh sáng, muốn được nhìn cảnh vật từ trên cao và tận hưởng cảm giác đi giữa những đám mây.

Những người thích ngồi giữa

Là người hướng ngoại: Ngồi ở giữa giúp bạn có điều kiện thuận lợi để trò chuyện với cả hai người bên cạnh mà không gặp trở ngại nào. Và đó là việc mà những người có tâm hồn hướng ngoại, thích giao lưu rất hứng thú.

Là người rất quan tâm tới người khác: Vị trí này được đánh giá là khá bất tiện vì luôn bị hai người ngồi cạnh “áp sát”, muốn thoải mái thay đổi tư thế cũng khó. Tuy nhiên khi đi cùng nhóm, bạn có thể chủ động nhường chỗ ngồi bên cạnh và sẵn sàng ngồi giữa. Điều này chứng tỏ bạn rất quan tâm, nhường nhịn họ.

3-6830-1419242155.jpg

Những người ngồi giữa được xem là những người hiền lành, giỏi chịu đựng. Ảnh: NYP.

Là người có ít tiếng nói: Nếu đi du lịch cùng gia đình, bạn bè mà bạn mắc kẹt ở ghế giữa, điều này cho thấy bạn là người có vẻ nhút nhát, không giỏi tranh đấu hay ít tiếng nói nhất trong nhóm.

Những người thích ngồi ghế thương gia

Là người biết kiểm soát tình hình: Với vị trí thương gia, bạn không cần phải đau đầu lựa chọn giữa sự tự do hay thoải mái, vì bạn sẽ được cả hai điều này. Ngoài ra, bạn sẽ có không gian yên tĩnh, riêng tư và nhiều khoảng trống để hành lý chứ không phải chia sẻ chỗ để cùng những người khác.

Là người coi trọng thời gian: Những người sử dụng vé hạng sang sẽ được làm thủ tục check in tại một quầy riêng. Khi xuống máy bay, bạn cũng được ưu tiên mà không phải xếp hàng như khi dùng vé phổ thông.

5-2663-1419242156.jpg

Những người ngồi ghế thương gia thường là người giàu có. Ảnh: NYP.

Là người có đôi chút kiêu ngạo: Nhiều người thích bay hạng thương gia vì nó đem lại cho hành khách cảm giác được đặc cách kèm những đặc quyền đi kèm mà vé phổ thông không bao giờ có.

Là người giàu có: Đây là điều tất yếu bởi giá vé hạng thương gia thường đắt hơn hạng phổ thông nhiều lần. Chỉ có người giàu mới thường xuyên sử dụng dịch vụ VIP trên máy bay.

Theo Vnexpress

Máy bay gặp nạn khi hạ cánh ở Nga, 50 người chết

Международный аэропорт "Казань"

Ít nhất 50 người gồm hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng khi chiếc máy bay chở khách hạ cánh bất thành, phát nổ và bốc cháy ở miền trung nước Nga.

Untitled-1-2531-1384737085.jpg

Hiện trường máy bay rơi ở sân bay thành phố Kazan. Ảnh: RT.

Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga thông báo chiếc Boeing 737-500 gặp nạn tại thành phố Kazan, vào lúc 15h25 GMT ngày 17/11. Phi cơ, thuộc hãng hàng không Tatarstan, nổ tung sau cú va chạm mạnh với mặt đất. Chuyến bay này xuất phát từ thành phố Moscow.

Thông báo của Cơ quan hàng không liên bang cho biết có 50 người – gồm 44 khách và các thành viên phi hành đoàn – có mặt trong chuyến bay và tất cả đều tử vong.

Một nhân chứng đi từ Kazan tới Moscow, người tình cờ có mặt tại sân bay vào thời điểm xảy ra tai nạn, cho biết anh nghe thấy tiếng nổ lớn và cảm thấy chấn động.

Sau khi lao xuống đất và phát nổ, chiếc phi cơ bốc cháy. Các xe cứu hỏa phải mất 1 giờ đồng hồ mới có thể khống chế ngọn lửa, theo RT. Nhân viên cứu hộ đã tìm thấy 50 thi thể trong chiếc phi cơ bị cháy. Tại hiện trường, những gì còn lại chỉ là đống tro tàn và những mảnh xác nhỏ của phi cơ.

Nguyên nhân
map-of-rus-4611-1384707520.gif

Chuyến bay gặp nạn xuất phát từ Moscow và điểm đến là thành phố Kazan. Đồ họa: RT

Hãng tin Interfax dẫn một nguồn tin trong ngành Tình trạng khẩn cấp cho rằng các phi công đã phạm lỗi khi cho máy bay thực hiện cú đáp lần hai, khiến máy bay lao xuống đất.

“Máy bay cố hạ cánh vài lần. Một trong các thùng chứa nhiên liệu phát nổ trong khi máy bay đang hạ cánh”, phát ngôn viên Bộ Tình trạng khẩn cấp Irina Rossius thông báo.

Một trong những nguyên nhân khác có thể là do chất lượng xăng kém. “Chúng tôi đã ra lệnh lấy mẫu xăng dùng để đổ đầy chiếc máy bay ở Moscow”,  một quan chức cấp cao của Ủy ban Điều tra nói.

Một nguồn tin giấu tên nói tổ bay đã báo cáo khi ở cách 500 m trước lúc hạ cánh rằng máy móc không sẵn sàng để hạ cánh. Trong một báo cáo khác, máy bay được cho là đã đập cánh xuống đất khi hạ cánh, RIA Novosti dẫn lời đại diện của Ủy ban Điều tra cho biết.

Giới chức đang tìm kiếm hộp lưu dữ liệu chuyến bay và nguyên nhân tai nạn chỉ có thể được làm rõ sau khi thu hồi được nó.

Giới chức và công ty bảo hiểm của hãng hàng không sẽ trả tiền bồi thường trị giá khoảng 93.700 USD cho mỗi gia đình có người thiệt mạng trong tai nạn máy bay. Một lễ tang được ấn định diễn ra vào ngày 18/11.

Trong số 50 người thiệt mạng có con trai của Tổng thống Cộng hòa Tatarstan, Irek Minnikhanov. Tổng thống Nga Vladimir Putin gọi điện cho ông Minnikhanov để chia buồn với gia đình, bạn bè người bị nạn và với cá nhân lãnh đạo của Tatarstan. Ông cũng đề nghị chính phủ thành lập ủy ban điều tra nguyên nhân tai nạn máy bay ở Kazan, phát ngôn viên tổng thống Dmitry Peskov cho hay.

Boeing 737-500 là loại phản lực hai động cơ, thường dùng cho các chặng bay tầm ngắn và trung, được giới thiệu từ năm 1987. Nó có thể chở đến 132 hành khách.

tatarstan-5062-1384707685.gif

Một máy bay Boeing 737 của hàng không Tatarstan. Ảnh minh họa: Airlineupdate

Ánh Dương

Theo Vnexpress.net


Kết Nối Cộng Đồng

Nhận Tin Tức Mới

Giadinh365.vn

góc Kiến Trúc Nhà Đẹp

Mẹ đang đau đầu vì phải suy nghĩ làm thế nào để cuối tuần của bé thật...

góc

Đến với chương trình Khẩu vị ngôi sao, nghệ sĩ Kiều Linh không ngần...

góc Đời Sống

Vừa chân ướt chân ráo về nhà chồng đã bị mẹ chồng “phủ đầu” bằng những...

góc Tiêu Dùng

Vừa chân ướt chân ráo về nhà chồng đã bị mẹ chồng “phủ đầu” bằng những...

góc Sự Kiện

Vừa chân ướt chân ráo về nhà chồng đã bị mẹ chồng “phủ đầu” bằng những...

góc Âm Nhạc

Vừa chân ướt chân ráo về nhà chồng đã bị mẹ chồng “phủ đầu” bằng những...

góc Sức Khỏe

Vừa chân ướt chân ráo về nhà chồng đã bị mẹ chồng “phủ đầu” bằng những...

góc Bác Sỉ Gia Đình

Vừa chân ướt chân ráo về nhà chồng đã bị mẹ chồng “phủ đầu” bằng những...

góc Ẩm Thực

Vừa chân ướt chân ráo về nhà chồng đã bị mẹ chồng “phủ đầu” bằng những...

Copyright © 2013 Giadinh365. All Rights Reserved.

Dịch vụ | Hướng dẫn | Quảng cáo | Đăng tin QC | Giới thiệu Giadinh365 | Liên hệ | Hỗ trợ

Liên hệ quảng cáo: 0906 333 738